9 septembre 2010 364597 pages vues 2 connecté(s)  
Retour à la page d'accueil du site Ecrire au webmaster Accès aux forums de discussion
 

dernière photo

 
page mise a jour le : 22/02/2010
accueil > acadiane > carrosserie2
Vous n'êtes pas identifié  
Site optimisé pour IE 7, 1024x768    
A vendre

  ami6 berline68

  2cv ak 250

  2cv6 77 (vendue)

  ami6 68 (vendue)

  2cv6 (vendue)

  2cv6 76 (vendue)

  2cv az(vendue)

Remises en état

Développer 2cv6 77

     - sommaire
     - démontage
     - chassis
     - mécanique
     - carrosserie1
     - carrosserie2
     - peinture
     - remontage

  Fiat 238

Développer acadiane '82

     - intro
     - carrosserie (1)
     - carrosserie(2)
     - mécanique
     - moteur visa

  ami6 break 66

  ami6 break 67

  ami6 break 68

  2cv az 1960

  ds 23 pallas 73

Développer ami8 1971

     - sommaire
     - démontage méca
     - contrôle pièces
     - préparation pièces
     - remontage méca
     - finitions
     - diaporama

Développer 2cv hoodride '70

     - sommaire
     - chassis
     - motorisation
     - carrosserie
     - remontage
     - diaporama

Restaurations

Développer ami6 68

     - sommaire
     - démontage
     - carrosserie1

Développer 2cv6 73

     - sommaire
     - démontage
     - chassis
     - carrosserie (1)
     - carrosserie (2)
     - carrosserie (3)
     - peinture
     - mécanique
     - électricité
     - intérieur
     - remontage

Développer Vespa 72

     - sommaire
     - démontage
     - carrosserie
     - peinture
     - mécanique
     - partie cycle
     - remontage

Techniques

  électro-nickel...

  polir chrome, alu

  soudure tôle

  soudure étain

  poli-lustrage

     Intro !


- face arrière
- vitres latérales
- gouttière de portes arrières
- baie de pare-brise
- peinture
- finitions

  Retour en haut de la page 

     Face arrière


Fini la rigolade, ce coup-ci la rouille va devoir tomber !

Vision d'horreur !

Taille réelle

Découpe du pare-choc

Taille réelle

Derrière la tole de feux ar, c'est encore pourri !

Taille réelle

L'autre côté est un peu moins pire...

Taille réelle

Et dessus la jupe c'est comment ?

Taille réelle

Après une bonne demi-journée, la voici enfin à poil :

Taille réelle

Refabrication des tôles en tôle plate (moins cher !) :

Taille réelle

Toutes les tôles sont maintenant refabriquées, découpe des dernières parties pourries

Taille réelle

Soudure des toles faites maison et protection au zinc et cuivre

Taille réelle

La face arrière se termine, avec la mise en place et la soudure des 3 panneaux faits maisons.

Taille réelle

Encore une fois ce n'est pas de la restauration, la finition m'importe peu, je veux juste qu'elle soit propre et pas explosée comme elle l'était auparavant.

Petite astuce donc pour masquer tous les vilains défauts de mastic, de joints etc... : une bonne couche d'anti-gravillon ! Cela va uniformiser la surface, et donner un aspect presque niquel après peinture.

Taille réelle

Pour encore faire rapide et réduire le coût au minimum, j'ai utilisé une peinture toutes surfaces(pas d'apprêt) dans un magasin de bricolage, ca brille pas des masses, mais ça sera un peu mieux après polissage.

Taille réelle

  Retour en haut de la page 

     Vitres latérales


Petites réparations rapides, sans mastic.

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

  Retour en haut de la page 

     Gouttière de portes arrières


30 minutes, top chrono !

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

  Retour en haut de la page 

     Baie de pare-brise


Je pensais avoir vu le pire avec la face arrière, mais voici le retour de l'horreur avec la baie de pare-brise !

Quand je disais qu'elle était HS cette caisse, je ne me trompais pas, mais bon, pourvu qu'elle me permette de travailler, je lui en demande pas plus.

Alors comme toujours, découpe, fabrication, soudure, pas ou peu de mastic car il faut aller très très vite !!!

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

  Retour en haut de la page 

     Peinture


Pas facile de faire de la peinture par -4 degrés ! Encore moins avec de la peinture batiment mais bon, c'est quand même mieux que le bleu EDF.

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Et voilà, le barbouillage est terminé !

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

  Retour en haut de la page 

     Finitions


Je ne sais pas si on peut vraiment parler de finitions sur cette auto refaite à la va vite, mais bon, c'est histoire de montrer quelques photos de la bête terminée :

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

Taille réelle

  Retour en haut de la page 
L'atelier

  le concept

  déplacement

  tarifs

Mise à jour
   22/08/10 : ami6-break-rouge
   12/08/10 : site > index
   12/08/10 : 2cv6_77 > sommair
   12/08/10 : 2cv6_77 > chassis
   12/08/10 : 2cv6_77 > mecaniq

Sur le forum...